Presentación de la MV Agusta Brutale 800 2026
La marca italiana ha presentado la MV Agusta Brutale 800 2026 como una actualización de su modelo naked de acceso al universo MV. La renovación mantiene el motor tricilíndrico de 798 cc, pero adapta la moto a la normativa Euro 5+ y mejora varios componentes clave.
Este modelo mantiene el carácter distintivo de la Brutale: diseño escultural, basculante monobrazo, escape triple y ergonomía deportiva, mientras incorpora tecnología más avanzada para consolidar su posición en el segmento premium.
Motor, prestaciones y rendimiento
El corazón de la MV Agusta Brutale 800 2026 es el motor tricilíndrico de 798 cc que desarrolla 113 CV (≈83 kW) a 11 000 rpm y un par motor de 85 Nm a 7 500 rpm.
La moto cuenta con cigüeñal contrarrotante, herencia de la competición, lo que colabora en una mayor agilidad y rapidez de dirección.
La transmisión es de 6 velocidades con sistema de cambio asistido (EAS) bidireccional (up & down) para cambios rápidos.
Parte ciclo, chasis y frenos
La Brutale 800 2026 sigue equipada con un chasis multitubular de acero de alto rendimiento, combinado con un basculante monobrazo de diseño característico de MV Agusta.
La suspensión delantera es una horquilla Marzocchi de 43 mm completamente ajustable, mientras que el monoamortiguador trasero es de Sachs, también regulable.
En cuanto al sistema de frenado, se adoptan nuevas pinzas delanteras Brembo M4.32 mordiendo discos flotantes de 320 mm, y un disco trasero de 220 mm con pinza Brembo.
Electrónica, conectividad y equipamiento
La nueva Brutale 800 2026 incorpora una plataforma inercial (IMU) de 6 ejes que gestiona el control de tracción con inclinación, el ABS en curva (Cornering ABS) y la mitigación de elevación de la rueda trasera (RLM).
El piloto accede a cuatro modos de conducción (Rain, Sport, Race, Custom) mediante acelerador electrónico (ride-by-wire). La instrumentación es una pantalla TFT de 5,5″ con conectividad WiFi y Bluetooth, integración con la aplicación MV Ride y sistema antirrobo con geolocalización.
Además, este modelo se acompaña de una garantía de fábrica de 5 años, lo cual es un valor añadido significativo en su segmento.
Ficha técnica resumida
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 798 cc, tricilíndrico, DOHC, cigüeñal contrarrotante |
| Potencia máxima | 113 CV a 11 000 rpm |
| Par máximo | 85 Nm a 7 500 rpm |
| Suspensión delantera | Horquilla Marzocchi ø 43 mm, totalmente ajustable |
| Frenos delanteros | Brembo M4.32 con discos de 320 mm |
| Neumáticos | 120/70-17 delante, 180/55-17 detrás (Bridgestone S22) |
| Garantía | 5 años de fábrica |
| Precio de referencia en Italia | Desde ≈ €12.600 |
¿Para quién es la Brutale 800 2026?
Esta naked de alta gama está pensada para motociclistas que valoran el diseño italiano, el sonido distintivo del motor tricilíndrico y una electrónica de alto nivel, pero en una configuración más accesible que las superbikes más radicales. Es ideal para quienes buscan una moto de carácter, para disfrutar la carretera, con prestaciones suficientes y estilo premium.
Conclusión
La MV Agusta Brutale 800 2026 demuestra que “menos revolución, más refinamiento” puede ser una fórmula ganadora. Al mantener su plataforma y esencia, pero actualizar la homologación, electrónica y equipamiento, MV Agusta asegura que esta naked siga siendo relevante en su segmento. Con 113 CV, tecnología avanzada, garantía de 5 años y un diseño espectacular, la Brutale 800 2026 es una opción muy interesante para los amantes del estilo y la conducción exigente.
