Tres podios e importantes puntos en el WorldSBK

Reacciones después de la ronda de Cremona:

Sven Blusch, director de BMW Motorrad Motorsport: “Podemos: Estoy muy orgulloso del rendimiento del equipo en las últimas semanas. Puedes Mira lo duro que estamos luchando para volver a la cima. Después de Assen, han dado un paso adelante significativo y son más consistentes. Toprak está justo detrás de Bulega, ya hemos dejado el resto del campo detrás de nosotros, que es crucial para nosotros. Hemos cerrado la brecha y podemos Continúen trabajando de la misma manera. Los signos positivos también son visibles con Mikey. En la pista corta, todo estaba increíblemente apretado, una décima más rápido en la clasificación y todo el fin de semana habría parecido diferente. Sigue trabajando en su estilo de pilotaje para ser lo más rápido posible pozo. En general, definitivamente tuvimos un fin de semana positivo. Esperamos con ansias con confianza y seguiremos dando todo para que pronto volveré a la cima”.

Christian Gonschor, Director Técnico de BMW Motorrad Automovilismo: “Ha sido literalmente una carrera caliente. Aunque es posible que los resultados no lo reflejen completamente, el desempeño de Mickey fue muy fuerte. En la clasificación, se quedó a menos de una décima del quinto puesto, por lo que un ritmo de P5 fue evidente tanto en la clasificación como en las carreras. Sin embargo La pista es muy peculiar y ofrece muy pocos adelantamientos oportunidades, lo que le dificultó avanzar. En general, el ritmo fue más alto de lo que indica el resultado de la carrera. En consecuencia, el fin de semana fue muy satisfactorio. Toprak maximizó el altas temperaturas en la pista y demostró con sus tres segundos puestos que Seguimos siendo competitivos y que nuestro paquete es capaz de subir al podio este año también. Para ser capaces de ganar, todavía tenemos que encontrar un un poco más. Seguimos trabajando intensamente en este sentido. Pero Toprak sí lo es. dándolo todo, el BMW lo está dando todo, el equipo ha seguido Trabajó duro y no cometió errores. Hemos mejorado de sesión en sesión sesión en tiempos de vuelta y rendimiento, las brechas han ido aumentando menor. En general, fue un fin de semana de carreras muy exitoso”.

Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Equipo: “Este fin de semana ha sido un fin de semana duro, hemos intentado mejorar la moto, de sesión en sesión, sobre todo porque No pude correr aquí el año pasado. Hicimos un muy buen trabajo, porque todo el mundo estaba trabajando muy duro y en cada sesión pudimos mejorar el bicicleta. Desafortunadamente, no lo suficiente como para ganar una carrera, pero P2 es mejor que nada, sobre todo después de Assen. También nos llevamos muy buenos puntos por el campeonato, así que estamos todos contentos. Y nosotros seguro que nunca lo haremos rendirse. Me gusta la carrera en Most y normalmente soy muy bueno allí, así que Intentaré hacerlo lo mejor posible de nuevo y trataré de luchar por las victorias”.

Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Equipo: “Tuvimos un fin de semana consistente. Hemos mejorado bastante Pero en esta pista es muy difícil adelantar ya que todo el mundo está haciendo el mismo ritmo. Nuestro ritmo en cada carrera ha sido bueno, pero la posición en pista está muy importante, y tuvimos un poco de mala suerte en términos de posición en en realidad, todas las carreras. Hemos anotado algunos buenos puntos, pero seguro que queremos para luchar por al menos estar entre los cinco primeros. Así que tenemos que mejorar el paquete. Pero La mayor parte es una pista diferente y estoy seguro de que lo haremos mejor allí”.

Datos y cifras.

Superpole.

Temperatura del aire: 25°, temperatura de la pista: 35°, humedad: 54%, Condiciones: Seco.

Carrera 1.

Temperatura del aire: 28°, temperatura de la pista: 45°, humedad: 33%, Condiciones: Seco, vueltas: 23.

Vuelta rápida en carrera: Toprak Razgatlioglu, vuelta 9, 1:29.024

Carrera Superpole.

Temperatura del aire: 23°, temperatura de la pista: 35°, humedad: 50%, Condiciones: Seco, vueltas: 10.

Vuelta rápida en carrera: Nicolò Bulega, vuelta 4, 1:27.980 (nuevo récord)

Carrera 2.

Temperatura del aire: 25°, temperatura de la pista: 43°, humedad:46%, Condiciones: Seco, vueltas: 23.

Vuelta rápida en carrera: Nicolò Bulega, vuelta 10 1:28.576

Clasificación actual de pilotos (R04/12, después de 12 de 36 carreras).

Clasificación actual de constructores (R04/12, después de 12 de 36 carreras).