La Kawasaki Z1100 2026 ha sido confirmada a través de documentos de certificación (CARB, homologación europea) bajo el código ZR1100HT, lo que indica su llegada como una naked de altas prestaciones construida sobre la plataforma de la Ninja 1100SX y Versys 1100.
Motor y prestaciones: potencia sobria y eficiente
La Z1100 monta el motor inline‑four de 1 099 cc ya visto en la Ninja 1100SX. Las cifras preliminares indican 136 CV a 9 000 rpm y 113 Nm de par a 7 600 rpm, idénticas a las de la Ninja, optimizadas para la versión naked. Su velocidad máxima declarada es de 247 km/h, ligeramente inferior a la Ninja debido a una menor aerodinámica.
Parte ciclo: aluminio, control y ligereza
El chasis es un doble viga de aluminio, herencia directa de la Versys/Ninja 1100, con un peso en orden de marcha de 221 kg. Sus cotas incluyen distancia entre ejes de 1 440 mm, longitud total de 2 054 mm, ancho de 825 mm y altura de 1 085 mm.
Electrónica y ayudas a la conducción
Se espera un paquete completo con:
TFT a color con conectividad smartphone (Rideology)
Modos de conducción, control de tracción (KTRC) y ABS en curva (KIBS)
IMU de 6 ejes, quickshifter bidireccional y control de crucero
Posible suspensión semi-activa SE tipo Öhlins.
Estilo y posicionamiento: Sugomi y competencia directa
La Z1100 mantiene el lenguaje estético Sugomi: faro LED agresivo, tanque musculoso y postura streetfighter. Apuntará a nichos duros compitiendo con Yamaha MT-10, BMW S1000R, Triumph Speed Triple 1200 y Suzuki GSX‑S1000, ofreciendo una opción potente pero manejable y posiblemente más accesible.
Lanzamiento y disponibilidad
Se anticipa su debut oficial en el EICMA de Milán 2025, con ventas planeadas para principios de 2026. En algunos mercados como Colombia, podría llegar a mediados/finales de ese año, con versiones base y potencial modelo SE .
Resumen de especificaciones preliminares
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Inline‑4, 1 099 cc |
| Potencia | 136 CV @ 9 000 rpm |
| Par motor | ~113 Nm @ 7 600 rpm |
| Chasis | Doble viga aluminio |
| Peso (wet) | 221 kg |
| Dimensiones | E‑bas (1 440 mm), L (2 054 mm), A (825 mm), Alto (1 085 mm) |
| Velocidad máxima | 247 km/h |
| Electrónica | TFT, IMU, ABS en curva, KTRC, modos, QS, cruise |
| Suspensión | Ajustable/desconocida, posible SE (Öhlins) |
| Frenos | Triple disco delantero, trasero con ABS radial |
| Estilo | Sugomi streetfighter |
| Lanzamiento | Nov 2025 (EICMA), ventas 2026 |
Conclusión: La nueva referencia naked de litro
La Kawasaki Z1100 2026 se posiciona como la aspirante a dominar el segmento naked de alto rendimiento, combinando potencia medida, parte ciclo ligera, tecnología avanzada y el característico ADN Sugomi. Será una de las apuestas más esperadas para el próximo año, ofreciendo una opción sólida frente a sus rivales europeos y japoneses.
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