CFMOTO marcará un precedente en el motociclismo internacional con la llegada de la 675SR-R al Campeonato Mundial Femenino de Motociclismo (WorldWCR) en 2027. La motocicleta deportiva tricilíndrica de 675 cc será utilizada por todas las participantes durante las temporadas 2027, 2028 y 2029, convirtiendo a la marca en el primer fabricante chino designado como proveedor de motocicletas para una competición monomarca de nivel mundial avalada por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
CFMOTO 675SR-R será la motocicleta oficial del WorldWCR 2027
El acuerdo alcanzado entre CFMOTO, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y Dorna WSBK Organization (DWO) establece que la CFMOTO 675SR-R será la motocicleta oficial del WorldWCR a partir de 2027. La colaboración tendrá una duración inicial de tres temporadas y representa un avance importante en la expansión internacional de la compañía asiática dentro del motociclismo de competición.
WorldWCR iniciará una nueva etapa con motocicletas CFMOTO
Creado en 2024, el Campeonato Mundial Femenino de Motociclismo es una competición internacional dedicada exclusivamente a las mujeres pilotos. Su formato monomarca garantiza que todas las participantes compitan con motocicletas técnicamente equivalentes, permitiendo que las habilidades individuales sean determinantes en los resultados deportivos.
La CFMOTO 675SR-R sustituirá a Yamaha en el campeonato femenino
La incorporación de CFMOTO pondrá fin a la etapa de Yamaha como proveedor oficial de motocicletas del WorldWCR, una colaboración que comenzó con la creación del campeonato en 2024. Durante sus tres primeras temporadas, las participantes utilizaron la Yamaha R7, modelo que contribuyó al desarrollo y consolidación de esta categoría dentro del motociclismo internacional.
Motor tricilíndrico de 675 cc con 95 CV de potencia
La CFMOTO 675SR-R de producción está equipada con un motor de tres cilindros en línea, refrigerado por líquido y desarrollado por la propia compañía. Este propulsor de 675 cc genera una potencia máxima de 95 CV (70 kW) a 11,000 rpm y un torque de 70 Nm a 8,250 rpm, características que proporcionan una plataforma de alto rendimiento para su adaptación a las exigencias de los circuitos.
Mayor potencia para las pilotos del WorldWCR a partir de 2027
De acuerdo con la organización del campeonato, la nueva plataforma de CFMOTO ofrecerá aproximadamente 15 CV adicionales respecto a la motocicleta utilizada actualmente. Esta diferencia supondrá nuevos desafíos en aceleración, control y administración de la potencia, aspectos que exigirán una mayor adaptación técnica de las participantes durante las competencias.
CFMOTO 675SR-R ya cuenta con experiencia en circuitos internacionales
La trayectoria deportiva de la CFMOTO 675SR-R incluye su participación en el Campeonato Británico de Superbikes (BSB), donde el modelo ha acumulado experiencia durante dos temporadas. Según la información proporcionada por el fabricante, consiguió un podio en su primera campaña, convirtiéndose en la primera motocicleta de producción fabricada en China en alcanzar ese resultado dentro de la competición británica.
Aspar Team participó en el desarrollo de la CFMOTO 675SR-R
El desarrollo de la motocicleta también contó con la colaboración técnica del Aspar Team, equipo asociado con CFMOTO en los campeonatos mundiales de Moto2 y Moto3. Durante las pruebas de la 675SR-R, pilotos e ingenieros participaron en trabajos de evaluación y puesta a punto, aportando experiencia adquirida en competiciones internacionales para mejorar las características dinámicas del modelo.
CFMOTO fortalecerá su presencia internacional en el motociclismo
La selección de la CFMOTO 675SR-R para el WorldWCR representa un acontecimiento relevante para la industria china de motocicletas. La designación como proveedor exclusivo de una categoría mundial de la FIM refleja el crecimiento tecnológico de sus fabricantes y su creciente participación en las principales competiciones de motociclismo.
La industria china de motocicletas continúa su crecimiento
El anuncio coincide con la expansión del mercado chino de motocicletas de mayor cilindrada. De acuerdo con las cifras compartidas por CFMOTO, durante 2025 la producción y comercialización de motocicletas recreativas superiores a 250 cc en China alcanzó las 953,700 unidades, lo que representó un crecimiento interanual del 25.87%.
CFMOTO ofrecerá soporte técnico durante las temporadas 2027 a 2029
Como parte del acuerdo, CFMOTO proporcionará una estructura de soporte técnico destinada al funcionamiento del campeonato. Este respaldo contempla la preparación de las motocicletas de competición, el suministro de refacciones y la presencia de personal especializado durante las actividades deportivas, con el objetivo de mantener condiciones técnicas equivalentes para todas las participantes.
Michelin también llegará al WorldWCR como proveedor de neumáticos
La temporada 2027 incorporará otro cambio relevante con la llegada de Michelin como proveedor exclusivo de neumáticos. Esta modificación, junto con la incorporación de la CFMOTO 675SR-R, establecerá una nueva configuración técnica para el campeonato y planteará diferentes exigencias de adaptación para las pilotos.
WorldWCR 2027 marcará un momento histórico para CFMOTO
La incorporación de la CFMOTO 675SR-R al Mundial Femenino de Motociclismo representa uno de los pasos más importantes de la marca china en su estrategia deportiva internacional. La participación como proveedor exclusivo permitirá demostrar el potencial de su tecnología tricilíndrica en un entorno de alta exigencia, donde la competitividad y la igualdad mecánica resultan fundamentales.
Con este acuerdo, CFMOTO no solamente amplía su presencia en el motociclismo mundial, sino que también contribuye a una nueva etapa en el desarrollo del WorldWCR, una competición que continúa consolidándose como plataforma para el talento femenino en los circuitos internacionales.
