La BMW R90S (1973) es considerada una de las motos legendarias más influyentes de todos los tiempos. Fue la primera superbike de BMW y una respuesta directa a la creciente competencia japonesa. Con un diseño deportivo, innovador y una ingeniería de precisión alemana, la R90S no solo destacó por su rendimiento, sino también por su estética revolucionaria para la época.
Diseño que rompió moldes
El diseño de la BMW R90S fue obra de Hans Muth, quien apostó por una estética deportiva sin renunciar a la elegancia. Su carenado frontal, uno de los primeros en una moto de serie, marcó una tendencia en los años 70. El característico esquema de pintura “Smoke Grey” con detalles en negro y naranja le dio una personalidad única que aún hoy sigue siendo admirada por coleccionistas y entusiastas.
Motor bóxer y tecnología avanzada
Esta moto legendaria incorporaba un motor bóxer bicilíndrico de 898 cc, con una potencia de 67 CV y una velocidad máxima de más de 200 km/h. Su carburador Dell’Orto de gran tamaño, caja de cinco velocidades y frenos de disco dobles al frente ofrecían una experiencia de conducción superior para su época. Fue una máquina avanzada tanto en confort como en prestaciones.
Éxito en competición y legado
La BMW R90S no solo triunfó en las calles, también lo hizo en los circuitos. En 1976, se alzó con la victoria en la famosa Daytona 200, demostrando que BMW también podía competir al más alto nivel. Este éxito consolidó su estatus como una de las motos legendarias de todos los tiempos.
Un ícono que sigue vigente
Hoy en día, la BMW R90S es una de las motos clásicas más buscadas por coleccionistas. Su combinación de rendimiento, historia y diseño la convierte en una joya del motociclismo. Además, su influencia puede verse en modelos modernos como la BMW R nineT, que rinde homenaje a esta obra maestra de los años 70.
Conclusión: una leyenda sobre dos ruedas
La BMW R90S (1973) es mucho más que una motocicleta clásica. Es una representación viva del equilibrio entre ingeniería, estética y legado. Sin duda, merece su lugar entre las motos legendarias que cambiaron para siempre el rumbo del motociclismo.
