BMW R 1300 RS 2025: La sport-touring definitiva

BMW R 1300 RS 2025

BMW Motorrad eleva el listón del turismo deportivo con la llegada de la nueva BMW R 1300 RS 2025, una motocicleta que combina deportividad, confort y tecnología de última generación. Con un diseño renovado, ergonomía mejorada y el motor bóxer más potente jamás fabricado por la marca, esta sport-tourer redefine lo que significa viajar con estilo y adrenalina.

Diseño deportivo con enfoque touring en la BMW R 1300 RS 2025

El diseño de la nueva BMW R 1300 RS es más aerodinámico y dinámico que nunca. Cuatro variantes —Racing Blue, Triple Black, Performance y Option 719 Cuyamaca— ofrecen opciones para todo tipo de motociclistas, desde los que buscan elegancia discreta hasta quienes desean un estilo más agresivo. La ergonomía se ha ajustado para brindar una posición de conducción más adelantada y activa, ideal para curvas rápidas y viajes largos.

Motor bóxer de 145 CV: potencia y eficiencia sin compromisos 

La BMW R 1300 RS equipa el nuevo motor bóxer de 1.300 cc, capaz de generar 145 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm, convirtiéndola en la bóxer de producción más potente hasta la fecha. Su entrega de potencia, junto con la tecnología BMW ShiftCam, garantiza un rendimiento óptimo en todas las condiciones.

Suspensión avanzada y nuevo chasis para una conducción precisa

Gracias al nuevo chasis de acero y aluminio, junto con la suspensión EVO Paralever y la horquilla invertida, la R 1300 RS ofrece una maniobrabilidad superior. Además, incorpora la Suspensión Electrónica Dinámica (DSA) opcional, la primera en incluir ajuste electrónico de rigidez de resorte en una motocicleta de serie, adaptándose automáticamente al terreno, la carga y el estilo de conducción.

Tecnología de punta para el confort y la seguridad en la BMW R 1300 RS 2025

De serie, incluye tres modos de conducción: Rain, Road y Eco. Como opcional, se pueden añadir los modos Dynamic y Dynamic Pro. También cuenta con el Control de Par de Arrastre (MSR) y, por primera vez, un Asistente de Cambio Automatizado (ASA), que permite cambiar de marcha sin accionar el embrague.

En el apartado de seguridad, la R 1300 RS equipa ABS Pro, iluminación full LED y ofrece como opcional el sistema Riding Assistant, que incluye Control Crucero Activo (ACC), Advertencia de colisión frontal y trasera, y Asistente de cambio de carril.

Conectividad y equipamiento adaptado al touring

Pensada para los viajes largos, esta sport-tourer incorpora nuevas maletas electrificadas, topcase con luz interior y puertos USB-C, y una innovadora bolsa de depósito sin correas. También se ofrece un sistema de navegación integrado con bloqueo eléctrico.

En resumen, la nueva BMW R 1300 RS 2025 no es solo una evolución, sino una revolución en el segmento sport-touring. Con más potencia, tecnología de vanguardia y equipamiento pensado para la aventura y el confort, esta motocicleta se consolida como una de las más completas y deseadas del mercado.

Fuente: www.press.bmwgroup.com

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