La BMW R 12 nineT es la nueva roadster de la familia Heritage, diseñada para quienes buscan una moto con diseño purista, alto nivel de personalización y la potencia inconfundible del motor boxer de 1 170 cc.
Estilo clásico con espíritu moderno
Con líneas inspiradas en la serie “/5” y la legendaria R 90 S, la BMW R 12 nineT presenta un depósito ondulado, instrumentos circulares y pintura en aluminio pulido con detalles en negro, reflejando una estética retro-meets-minimalista profundamente emocional.
Motor boxer de 1 170 cc: potencia controlada
La BMW R 12 nineT equipa un motor boxer aire/aceite de 1 170 cc con una potencia de 109 CV (80 kW) y 115 Nm de par, ofrece una entrega de fuerza suave y un sonido único, ideal para conducción relajada y deportiva por igual.
Parte ciclo y tecnología avanzada
Su bastidor conserva el motor como elemento estructural y monta:
Horquilla invertida ajustable
Amortiguador trasero regulable
Frenos con doble disco delantero de 310 mm y ABS Pro
Sistema opcional Comfort Package con cambio Pro, control de crucero y puños calefactables.
Personalización sin límites
Como buena Heritage, ofrece infinidad de accesorios originales BMW: ruedas de radios negras, Digital Display, sistema ConnectedRide y componentes de diseño para personalizarla con estilo #Soulfuel
Comodidad y ergonomía en cada ruta
Con un asiento a 79,5 cm de altura, ruedas de 17″, depósito de 16 L y un peso de 220 kg en vacío, ofrece comodidad, maniobrabilidad y estabilidad para largos recorridos por ciudad o carretera.
Ficha técnica completa de la BMW R 12 nineT
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite |
| Cilindrada | 1,170 cc |
| Potencia máxima | 109 hp (80 kW) a 7,000 rpm |
| Par máximo | 115 Nm a 6,500 rpm |
| Normativa de emisiones | EU5+ |
| Transmisión | Caja de 6 velocidades con eje cardán |
| Embrague | Embrague monodisco en seco, control hidráulico |
| Chasis | Multitubular de acero con motor como parte portante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador central regulable |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 265 mm, pinza flotante |
| ABS | ABS Pro |
| Rueda delantera / trasera | 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17 |
| Llantas | Aleación ligera o radios (opcional) |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso en orden de marcha | 220 kg |
| Depósito de combustible | 16 litros |
| Modos de conducción | Rain, Road |
| Instrumentación | Doble esfera analógica + display digital |
| Conectividad (opcional) | BMW ConnectedRide / pantalla TFT |
| Colores disponibles | Negro, aluminio, combinaciones Heritage exclusivas |
Conclusión: roadster con personalidad y alma Heritage
La BMW R 12 nineT fusiona el pasado y el presente en una roadster de alto carácter. Con su motor boxer de 109 CV, diseño puro, tecnología moderna y amplias posibilidades de personalización, convierte cada viaje en una experiencia única y auténtica.
Fuente: BMW Motorrad
