El próximo fin de semana, del 20 al 22 de febrero, BMW Motorrad Motorsport dará inicio oficial a la temporada 2026 con la primera ronda del Campeonato Mundial de Superbike FIM. Con programas de fábrica en WorldSBK y en el FIM Endurance World Championship, además de una sólida estructura de Customer Racing, la marca alemana refuerza su presencia global en la élite del motociclismo de competición.
A través de su nueva Guía de Automovilismo, BMW Motorrad presenta la estructura deportiva, los pilotos oficiales y los detalles técnicos de su arma principal: la BMW M 1000 RR.
WorldSBK 2026: nuevo dúo en el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
En el Campeonato Mundial de Superbike, el equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team afronta la temporada con una alineación renovada:
Danilo Petrucci (Italia)
Miguel Oliveira (Portugal)
Este nuevo dúo combina experiencia internacional, agresividad competitiva y conocimiento técnico, elementos clave para luchar por posiciones de podio en una parrilla cada vez más exigente.
El objetivo estratégico es claro: consolidar el rendimiento del BMW M 1000 RR y posicionarlo como referencia técnica dentro del campeonato.
FIM EWC: ambición por el título mundial de resistencia
En el FIM Endurance World Championship (EWC), el equipo oficial BMW Motorrad World Endurance Team apunta directamente al campeonato.
La alineación 2026 está compuesta por:
Markus Reiterberger (Alemania)
Steven Odendaal (Sudáfrica)
Michael van der Mark (Países Bajos)
Como cuarto piloto se mantiene:
Hannes Soomer (Estonia)
Destaca el traspaso estratégico de Michael van der Mark desde WorldSBK hacia la resistencia, reforzando la estructura oficial con experiencia de máximo nivel.
Expansión global del Customer Racing
Además de sus programas de fábrica, BMW Motorrad fortalece su red de Customer Racing a escala internacional, con equipos oficiales en:
Estados Unidos
Gran Bretaña
Japón
Esta expansión consolida la estrategia de BMW Motorrad Motorsport: desarrollar talento, potenciar estructuras privadas y maximizar la presencia competitiva del BMW M 1000 RR en campeonatos nacionales e internacionales.
BMW M 1000 RR: ingeniería de competición
La BMW M 1000 RR continúa siendo el eje técnico del proyecto deportivo. En sus distintas versiones de competición, incorpora:
Motor de cuatro cilindros en línea optimizado para altas revoluciones
Aerodinámica avanzada con winglets
Electrónica de competición configurable
Chasis ajustable para diferentes configuraciones de pista
Componentes M Performance derivados de MotoGP y experiencia en Superbikes
Su evolución constante busca maximizar la entrega de potencia, la estabilidad en frenada y la tracción en salida de curva.
Objetivo 2026: consolidación y ofensiva deportiva
Con una combinación de:
Nuevas alineaciones estratégicas
Refuerzo en resistencia
Ampliación del programa cliente
Desarrollo continuo del BMW M 1000 RR
BMW Motorrad Motorsport encara la temporada 2026 con ambición clara de resultados.
La Guía de Automovilismo publicada por la marca ofrece información detallada sobre equipos, pilotos oficiales y privados, versiones técnicas de carrera y declaraciones previas al inicio de temporada, diseñadas para preparar a los aficionados ante un año que promete alta competitividad.
Conclusión
El arranque de la temporada 2026 marca un momento clave para BMW Motorrad Motorsport. Con presencia simultánea en WorldSBK y FIM EWC, un renovado equipo de fábrica y una sólida estructura de clientes, la marca bávara reafirma su compromiso con el máximo nivel del motociclismo internacional.
La BMW M 1000 RR vuelve a situarse en el centro del proyecto, lista para afrontar un calendario exigente en busca de podios y títulos.
