La BMW F 900 GS Adventure 2026 es una motocicleta adventure touring de media cilindrada diseñada para combinar rendimiento en carretera, capacidades off-road y confort para viajes largos. Con un motor desarrollado específicamente para ofrecer potencia consistente, junto con tecnología avanzada y un diseño orientado al viajero exigente, este modelo se convierte en una opción sólida dentro de su categoría para pilotos que buscan explorar sin límites.
Diseño preparado para rutas prolongadas
La F 900 GS Adventure 2026 presenta un diseño robusto con elementos específicos para travesías extendidas, como un depósito de combustible de gran capacidad que supera los 23 litros, permitiendo una autonomía sobresaliente para viajes intercontinentales o travesías de varios días sin necesidad de múltiples paradas de reabastecimiento.
La ergonomía ha sido pensada para maximizar el confort del piloto y pasajero, con una posición de conducción que reduce la fatiga en trayectos largos, así como una protección aerodinámica optimizada para mejorar la experiencia en autopistas y caminos de tierra.
Motor y rendimiento confiable
En el corazón de la BMW F 900 GS Adventure 2026 se encuentra un motor bicilíndrico paralelo de 895 cc que entrega 105 hp (77 kW) a 8 500 rpm y 93 Nm de par máximo a 6 750 rpm, proporcionando un equilibrio entre potencia para adelantamientos dinámicos y capacidad de respuesta en rutas con carga o condiciones variables.
La transmisión de seis velocidades con embrague antirrebote y la gestión electrónica del motor aseguran cambios precisos y una entrega de potencia suave, favoreciendo una conducción cómoda tanto en ciudad como en carretera abierta o senderos técnicos ligeros.
Tecnología integrada y seguridad
La F 900 GS Adventure 2026 integra una pantalla TFT a color de 6.5 pulgadas con conectividad BMW Motorrad que facilita la navegación, el control de funciones del vehículo y la integración con dispositivos móviles, mejorando la experiencia de usuario y la gestión de información durante el viaje.
Los sistemas de asistencia incluyen modos de conducción ajustables, control dinámico de tracción (DTC) y ABS Pro, lo que proporciona mayor seguridad en distintos tipos de superficies y situaciones de manejo, desde carreteras mojadas hasta terrenos con menor adherencia.
Suspensión y comportamiento dinámico
El chasis robusto con ruedas de radios (21″ al frente y 17″ atrás) y suspensiones ajustables permiten que la BMW F 900 GS Adventure 2026 ofrezca estabilidad en caminos rápidos y absorción eficaz en terrenos irregulares, manteniendo un equilibrio entre confort y capacidad de respuesta.
El sistema de frenos con discos dobles adelante y disco trasero, junto con la geometría de conducción equilibrada, aseguran un frenado potente y controlable en diversas condiciones, reforzando la confianza del piloto en rutas exigentes.
Ficha Técnica
Motor
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Motor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, doble árbol de levas en cabeza y lubricación por cárter seco |
| Cilindrada | 895 cm³ |
| Diámetro x carrera | 86 mm x 77 mm |
| Potencia nominal | 77 kW (105 CV) a 8,500 rpm |
| Par máximo | 93 Nm a 6,750 rpm |
| Relación de compresión | 13.3 : 1 |
| Preparación de la mezcla | Inyección electrónica en el conducto de admisión / gestión digital del motor BMS-X con acelerador electrónico |
| Control de emisiones | Catalizador regulado de 3 vías |
| Normativa de emisiones | EU 5+ |
Prestaciones y consumo
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Velocidad máxima | Más de 200 km/h |
| Consumo (WMTC) | 4.4 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ (WMTC) | 103 g/km |
| Tipo de combustible | Súper sin plomo, índice mínimo de octano 95 (RON) |
Sistema eléctrico
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Alternador | Alternador de imanes permanentes, 416 W |
| Batería | 12 V / 9 Ah, sin mantenimiento |
Transmisión
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con función anti-hopping, accionamiento mecánico |
| Cambio | Caja de cambios de seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal |
| Transmisión secundaria | Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje trasero |
Chasis y suspensiones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Bastidor | Bastidor en arco, estructura de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm, precarga ajustable manualmente, extensión y compresión ajustables |
| Suspensión trasera | Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador central WAD, precarga hidráulica y extensión ajustable |
| Recorrido suspensión delantera / trasera | 230 mm / 215 mm |
| Batalla | 1,585 mm |
| Avance | 119.9 mm |
| Ángulo del conjunto del manillar | 62° |
Ruedas, neumáticos y frenos
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Ruedas | Ruedas de radios cruzados |
| Llanta delantera | 2.15 x 21″ |
| Llanta trasera | 4.25 x 17″ |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 305 mm, pinza flotante de doble pistón |
| Freno trasero | Disco simple de 265 mm, pinza flotante de un pistón |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
Dimensiones y pesos
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Altura de asiento | 875 mm (opciones desde 805 mm hasta 890 mm según configuración) |
| Longitud de la entrepierna | 1,950 mm (opciones desde 1,810 mm hasta 1,980 mm) |
| Capacidad del depósito | 23 l |
| Reserva | Aprox. 3.5 l |
| Longitud | 2,300 mm |
| Altura | 1,437 mm (sin espejos, peso en vacío DIN) |
| Ancho | 939 mm (con espejos) |
| Peso en vacío en orden de marcha | 246 kg |
| Peso máximo admisible | 455 kg |
| Carga útil | 209 kg |
Equipamiento de serie
| Equipamiento |
|---|
| Pantalla TFT de 6.5″ con BMW Motorrad Connectivity |
| BMW Motorrad ABS Pro |
| Modos de conducción Rain / Road |
| Puños calefactables |
| Faro LED con luz diurna |
| Intermitentes LED |
| Parabrisas touring regulable |
| Toma de 12 V y USB |
| Protección del motor de aluminio |
| Guardamanos |
| Puente portaequipajes de acero inoxidable |
Equipamiento opcional
| Equipamiento |
|---|
| Dynamic ESA |
| Modos de conducción Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro) |
| Faros LED adicionales |
| Asistente del cambio Pro |
| Keyless Ride |
| Control de presión de neumáticos RDC |
| Llamada de emergencia inteligente |
Accesorios especiales
| Accesorios |
|---|
| Sistema portaequipaje de aluminio |
| Mochila para el depósito |
| Bolsa para asiento de acompañante |
| ConnectedRide Navigator |
| Parabrisas touring tintado |
Fotos BMW F 900 GS Adventure 2026
Conclusión: versatilidad y potencia para la aventura global
La F 900 GS Adventure 2026 se posiciona como una motocicleta adventure touring versátil y tecnológicamente avanzada, ideal para pilotos que desean un equilibrio entre prestaciones en carretera, capacidad off-road ligera y confort en viajes prolongados. Su motor potente, diseño optimizado y paquete electrónico completo la convierten en una opción destacada dentro del segmento medio de motocicletas de aventura.
