BMW Motorrad presentó oficialmente la nueva BMW F 450 R, una motocicleta naked de 420 cc que combina un motor bicilíndrico de 48 hp, un peso de 175 kilogramos y avanzadas tecnologías de asistencia a la conducción. El modelo amplía la familia F 450 con una propuesta orientada al uso urbano y a quienes buscan una motocicleta deportiva, ligera y versátil.
BMW F 450 R: una nueva propuesta para el segmento naked
La nueva BMW F 450 R fue desarrollada como un modelo independiente dentro de la familia F 450, aunque comparte su base mecánica con la F 450 GS. Su diseño está inspirado en la BMW S 1000 R, una de las motocicletas deportivas más representativas de la marca alemana, incorporando líneas agresivas, proporciones compactas y una configuración enfocada en la conducción sobre asfalto.
Motor bicilíndrico de 420 cc con 48 hp de potencia
La BMW F 450 R incorpora un motor bicilíndrico en paralelo de 420 cc que desarrolla 48 hp (35 kW) a 8,750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6,750 rpm. Este propulsor cuenta con un cigüeñal de 135 grados y un eje de equilibrado que contribuyen a mejorar la suavidad de funcionamiento, reducir las vibraciones y proporcionar una respuesta dinámica.
Consumo eficiente y autonomía superior a 350 kilómetros
Uno de los aspectos destacados de la nueva BMW F 450 R es su eficiencia energética. De acuerdo con los datos oficiales de BMW Motorrad, registra un consumo de 3.8 litros por cada 100 kilómetros y dispone de un tanque de combustible de 14 litros, lo que permite alcanzar una autonomía superior a 350 kilómetros en las condiciones de referencia de la marca.
Easy Ride Clutch: tecnología para conducir sin accionar manualmente el embrague
La BMW F 450 R puede equiparse con el sistema Easy Ride Clutch (ERC), una tecnología que gestiona el acoplamiento del embrague en función de las revoluciones del motor. En combinación con Shift Assistant Pro, permite iniciar la marcha, detenerse y realizar cambios de velocidad sin utilizar manualmente la maneta del embrague, que permanece disponible para el conductor.
Transmisión de seis velocidades y Shift Assistant Pro
La motocicleta utiliza una caja de cambios de seis velocidades y transmisión final por cadena. El sistema Shift Assistant Pro facilita los cambios ascendentes y descendentes sin accionar el embrague, mejorando la continuidad de la aceleración y la comodidad durante recorridos urbanos o en carreteras sinuosas. Esta función está incluida en las versiones superiores y puede incorporarse posteriormente al modelo Base.
Chasis ligero para mayor precisión y agilidad
La nueva BMW F 450 R utiliza un bastidor tubular de acero que integra el motor como elemento estructural. Su configuración está adaptada a las exigencias de una motocicleta naked, con especial atención a la rigidez, la distribución del peso y la precisión de conducción. Con apenas 175 kilogramos en orden de marcha, el modelo busca ofrecer un comportamiento ágil y accesible.
Suspensión KYB y componentes desarrollados para carretera
En el apartado de suspensiones, la BMW F 450 R incorpora una horquilla telescópica invertida KYB de 43 milímetros y un amortiguador trasero central de la misma marca, asociado a un basculante de aluminio. Las configuraciones con suspensión Sport permiten ajustar la amortiguación delantera en compresión y rebote, mientras que atrás se dispone de regulación de precarga y rebote.
Frenos Brembo y ABS Pro para mejorar el control
El sistema de frenado está compuesto por un disco delantero de 310 milímetros con pinza Brembo monobloque de cuatro pistones y un disco trasero de 240 milímetros con pinza ByBre. Incorpora de serie BMW Motorrad ABS Pro, diseñado para asistir durante las frenadas, incluso con la motocicleta inclinada, además del Control Dinámico de Frenos (DBC).
Tres modos de conducción y asistencias electrónicas de serie
La BMW F 450 R dispone de tres modos de conducción: Rain, Road y Dynamic, que permiten adaptar la respuesta de la motocicleta a diferentes condiciones y preferencias. También integra Control Dinámico de Tracción (DTC), control del par de retención del motor (MSR) y sistemas electrónicos destinados a incrementar la estabilidad y el control.
Ergonomía adaptable con tres alturas de asiento
La ergonomía de la BMW F 450 R fue desarrollada para ofrecer una posición de conducción cómoda y un adecuado control de la motocicleta. El asiento estándar se encuentra a 790 milímetros del suelo, mientras que los accesorios originales permiten elegir una configuración baja de 775 milímetros o una alternativa deportiva de 810 milímetros.
Pantalla TFT de 6.5 pulgadas y conectividad avanzada
En tecnología, la nueva BMW F 450 R incorpora una pantalla TFT a color de 6.5 pulgadas que permite consultar información de conducción y acceder a funciones de conectividad. El equipamiento incluye iluminación LED, puerto USB-C y funciones compatibles para navegación, música y llamadas mediante la integración con dispositivos móviles.
Cuatro versiones de la BMW F 450 R con diferentes equipamientos
BMW Motorrad anunció cuatro configuraciones para su nueva motocicleta naked. La versión Base presenta un acabado Cosmic Black, mientras que la Exclusive añade suspensión Sport y Shift Assistant Pro. Por su parte, la M Sport incorpora Riding Modes Pro y detalles estéticos específicos de BMW Motorsport, mientras que la M Sport con paquete Innovation suma el sistema Easy Ride Clutch.
Diseño M Motorsport y una identidad deportiva
Las versiones M Sport destacan por su combinación de colores Snaefell White y M Motorsport, acompañada de un bastidor blanco y elementos gráficos en los rines. Este tratamiento visual refuerza el carácter deportivo de la BMW F 450 R y establece una conexión estética con los modelos de mayores prestaciones de la marca alemana.
¿Cuándo llegará la BMW F 450 R a México y Latinoamérica?
BMW Motorrad confirmó que anunciará próximamente la llegada de la nueva BMW F 450 R a Latinoamérica, una región donde las motocicletas de cilindrada media representan una alternativa de acceso a su catálogo. Hasta el momento, el comunicado oficial para México no establece una fecha concreta de comercialización ni precios para las cuatro versiones.
BMW F 450 R: una naked que combina rendimiento y accesibilidad
Con la presentación de la BMW F 450 R, el fabricante alemán amplía su oferta de motocicletas deportivas de media cilindrada. Su motor de 48 hp, peso contenido, equipamiento electrónico y opciones de transmisión asistida representan los principales argumentos de un modelo desarrollado para combinar facilidad de uso con una experiencia de conducción dinámica.
La nueva propuesta también fortalece la presencia de BMW Motorrad en la categoría europea A2, con una motocicleta que busca atraer tanto a conductores que se incorporan a la marca como a usuarios interesados en una naked compacta con tecnología y componentes de orientación deportiva.
Ficha técnica de la BMW F 450 R
Característica | Especificación |
|---|---|
Motor | Bicilíndrico en paralelo |
Cilindrada | 420 cc |
Potencia | 48 hp (35 kW) |
Torque máximo | 43 Nm |
Transmisión | 6 velocidades |
Peso en orden de marcha | 175 kg |
Capacidad del tanque | 14 litros |
Consumo declarado | 3.8 l/100 km |
Autonomía declarada | Más de 350 km |
Altura del asiento | 790 mm |
Pantalla | TFT de 6.5 pulgadas |
Freno delantero | Brembo, disco de 310 mm |
Freno trasero | ByBre, disco de 240 mm |
Modos de manejo | Rain, Road y Dynamic |
Versiones | Base, Exclusive, M Sport y M Sport Innovation |
Fuente: BMW Motorrad, comunicado oficial publicado el 2 de octubre de 2026 en México.
